Ce que montrent les accidents passés
Les articles de presse sur plusieurs accidents (collisions et naufrages autour de Phuket entre 2015 et 2020) reviennent sur les mêmes causes : absence de gilets de sauvetage ou gilets défectueux, vitesse, mauvaise météo et contrôle irrégulier. Là où les gilets étaient portés, la gravité a été moindre. Après le naufrage du Phoenix en 2018, les opérateurs ont dû expliquer le matériel de sécurité avant le départ ; après une collision en 2020, des capitaines ont été interdits de conduire pendant deux ans. Ces textes sont anciens : vérifiez les règles actuelles.
Hors-bord ou gros bateau
| Hors-bord | Gros bateau (catamaran, ferry) | |
|---|---|---|
| Vitesse | Plus rapide | Plus lent |
| Confort | Secoué, mouillé, dur pour le dos | Plus stable, ponts, ombre |
| Mal de mer | Plus de risque | Moins |
| Mer agitée | À éviter | Plus tolérant mais annulé aussi si nécessaire |
| Pour qui | Adultes en forme, peu de temps | Enfants, personnes âgées, sensibles au mal de mer |
Les questions à poser
- Un gilet par personne, à votre taille, avec boucles en état ?
- L'équipage explique-t-il la sécurité avant le départ ?
- Que se passe-t-il si la météo est mauvaise : annulation ou report sans frais ?
- Capitaine et bateau agréés, assurance incluse ?
- Combien de passagers à bord ? Évitez les bateaux manifestement pleins.
Par mauvais temps, ne forcez pas : voir Phuket : perturbations météo. Pour Phi Phi : excursion à Phi Phi et le ferry Phuket-Phi Phi.
FAQ
Le hors-bord est-il dangereux ?
Il demande plus de prudence : la vitesse et la mer agitée sont des facteurs d'accident d'après la presse.
Quel bateau pour des enfants ?
Un gros bateau, plus stable, avec gilets de la taille de l'enfant.
Faut-il annuler par mauvaise mer ?
Oui, ou demander un report : un bon opérateur le propose.
