Lo esencial en una tabla

Estos precios y multas proceden de guías y alquiladores, no de un baremo oficial: varían según la temporada y el modelo. Para la regla exacta, consulte el sitio del Departamento de Transportes Terrestres tailandés o la policía turística antes de salir.

Cuánto cuesta el alquiler

Un scooter automático de 110 a 125 cc (Honda Click, Scoopy, PCX…) cuesta unos 250 a 400 bats por día, y 1.400 a 2.200 bats por semana según los alquiladores consultados. Los modelos grandes y la temporada alta (diciembre a febrero) cuestan más. El combustible se paga aparte; algunos alquiladores entregan en el hotel. Compare dos o tres alquiladores allí, y pregunte qué incluye el precio: casco, seguro, asistencia en caso de avería.

Permiso: lo que realmente hace falta

Para conducir un vehículo de dos ruedas motorizado en Tailandia, las guías coinciden en el mismo punto: hace falta un permiso que cubra la moto (categoría A para un permiso internacional) además de su permiso nacional. Un permiso de coche solo no basta. Haga que le expidan el permiso internacional en su país antes de salir, con la categoría moto. Muchos alquiladores alquilan sin pedir nada, pero eso no hace legal la conducción: en caso de control o de accidente, paga usted.

Seguro: la trampa que más cuesta

Los alquiladores suelen incluir solo una cobertura mínima, o ninguna. Un seguro de viaje puede negarse a reembolsar la atención tras un accidente si no tenía el permiso exigido. Antes de salir, lea las exclusiones del contrato sobre los vehículos de dos ruedas y el permiso, y pregunte a su aseguradora por escrito. Una estancia en el hospital privado tras una caída puede costar muy caro. Vea también antes de viajar a Phuket: leyes y seguridad.

Casco y normas de circulación

El casco es obligatorio para el conductor y el pasajero, y la policía hace controles con regularidad cerca de las playas. Se conduce por la izquierda. Las carreteras de colina entre Patong, Kata y Karon son empinadas y resbaladizas bajo la lluvia, sobre todo de mayo a octubre. No conduzca después de beber: es la causa de accidentes graves y de seguros anulados. Si duda, compare con el scooter o el coche en Phuket.

La estafa del scooter «rayado»

El litigio más comunicado: a la devolución, el alquilador afirma que el scooter está dañado y reclama una suma elevada. Para evitarlo:

  • Filme y fotografíe todo el scooter antes de salir, con el alquilador o el rótulo en el encuadre, y luego envíese el vídeo por mensaje para fecharlo.
  • No deje nunca su pasaporte: ofrezca una fianza en efectivo, o una fotocopia.
  • Lea el contrato, anote los arañazos ya presentes y guarde un ejemplar.
  • Devuelva el scooter de día, delante del alquilador.
  • En caso de litigio, llame a la policía turística (1155); vea estafas y seguridad en Phuket.

Alternativas sin conducir

Para un trayecto aislado, una aplicación de VTC o un taxi basta; vea desplazarse por Phuket. Para un coche, puede comparar los alquileres de coche antes de salir. Si busca más bien adrenalina sobre dos o cuatro ruedas, vea quad, enduro o motocross en Phuket, donde se le facilitan máquina y guía.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta un permiso internacional para alquilar un scooter en Phuket?

Para circular legalmente, sí: permiso de moto de su país y, según las guías, permiso internacional con categoría moto. Algunos alquiladores no lo piden, pero el seguro puede no actuar sin él.

¿Cuánto cuesta un scooter en Phuket por día?

Unos 250 a 400 bats por día para un 125 cc automático en octubre de 2026, 1.400 a 2.200 bats por semana según alquiladores. Combustible aparte.

¿Se puede dejar el pasaporte como fianza?

Evítelo. Ofrezca una fianza en efectivo; la mayoría de los pequeños alquiladores la aceptan si la pide.

¿Es obligatorio el casco?

Sí, para el conductor y el pasajero. Las multas citadas por las guías van de unos 500 a 1.000 bats, a comprobar.

¿Qué hacer si el alquilador reclama dinero por arañazos?

Muestre su vídeo de salida, rechace pagar bajo presión y llame a la policía turística al 1155 si el alquilador amenaza o retiene su pasaporte.

La redacción de Phuket Authority